Lançado no Brasil em 2023, o Ford Territory mal chegou e já mudou, agora em sua segunda geração totalmente reestilizada tanto na mecânica quanto no design. Mas essa atualização foi boa? Em nosso teste, rodamos 221 km com o SUV e podemos dizer que valeu a pena, porém, um ponto é crucial para a vida do modelo.
A JETOUR apresentou nesta terça-feira (13) o S08, seu primeiro SUV híbrido plug-in de sete lugares no mercado brasileiro. O modelo chega na versão Premium e aposta na combinação de espaço interno, tecnologia, conforto e eficiência energética para atender famílias que precisam de versatilidade no uso diário e em viagens.
A Hyundai revelou a nova geração do Bayon durante o Salão de Paris, na França. O SUV compacto tem previsão de lançamento no Brasil em 2027 e deverá ser produzido na fábrica da montadora em Piracicaba (SP).
O mercado brasileiro ainda oferece opções de carros zero-quilômetro por menos de R$ 100 mil, mesmo com a alta dos preços dos veículos nos últimos anos. As alternativas incluem hatches compactos e SUVs de entrada, com diferenças de motorização, equipamentos e consumo.
A GWM trouxe para o mercado automotivo brasileiro, em 2023, o SUV Haval H6 nas versões HEV (híbrida), PHEV (híbrida plug-in) e GT (esportiva), e não podemos negar que foi uma estratégia brilhante. Em nosso teste, rodamos 282 km com a variante PHEV19, a porta de entrada para o universo híbrido plug-in da montadora chinesa.
A GWM iniciou a comercialização do Haval H7 no Brasil. O novo SUV híbrido plug-in chega em versão única, com sistema Hi4 de tração integral, 370 cv de potência combinada e torque de 77 kgfm. O modelo também reúne recursos voltados ao uso fora de estrada.
A Fiat já iniciou a produção do Argo X 2027 no Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais. O novo hatch compacto será apresentado oficialmente ao mercado brasileiro em novembro e chegará para ampliar a gama da marca, posicionando-se acima do Argo atual, que continuará em produção.
A Honda apresentou a linha 2027 da família City, que reúne as carrocerias sedã e hatch. A nova geração traz mudanças no visual, aumento do conteúdo de equipamentos e a estreia da versão RS, exclusiva do hatchback.
A Ford anunciou o reposicionamento de preço de alguns modelos da linha de picapes e SUVs para reforçar a sua competitividade e sustentar o crescimento da marca diante das variações dinâmicas do mercado, de maneira transparente para o cliente com os preços transacionados nas concessionárias.
A Ford anunciou uma nova tabela de preços para alguns modelos de sua linha no Brasil. A partir de 2 de outubro, o Territory terá redução de R$ 25 mil, enquanto as versões Tremor e Hybrid da Maverick e a F-150 Lariat ficarão R$ 20 mil mais baratas.
O Renault Kwid 2027 ganhou reestilização exclusiva para o mercado brasileiro. O subcompacto da marca francesa, que tem como principal rival o Fiat Mobi, traz uma nova identidade visual e importantes atualizações no interior. A versão intermediária Techno (antiga intense), avaliada pelo DMAutos, foi a mais agraciada com as mudanças na linha.
A Leapmotor amplia sua ofensiva no mercado brasileiro com o B10 Ultra-Híbrido 2027. O SUV médio chega ao país por R$ 179.990 e aposta em uma configuração ainda pouco comum no mercado nacional: o sistema REEV (Range Extended Electric Vehicle), no qual as rodas são movimentadas exclusivamente pelo motor elétrico, enquanto o propulsor a combustão funciona como gerador para produzir eletricidade.
A montadora chinesa GAC está se posicionando de forma estratégica no dinâmico mercado de mobilidade urbana no Brasil. A fabricante anunciou que dois de seus principais modelos: o SUV híbrido GS4 e o elétrico AION Y passaram a integrar oficialmente a categoria Black na Uber, modalidade de viagens de alto padrão da plataforma.
A Cadillac iniciou oficialmente suas operações comerciais no Brasil, marcando o primeiro passo de sua expansão internacional na América do Sul. A marca de alto luxo pertencente à General Motors estreia no país com a pré-venda de dois SUVs 100% elétricos: o LYRIQ e o VISTIQ.
A Renault Niagara acabou de ser revelada pela marca em um evento em Buenos Aires, na Argentina. A picape chega para substituir a Oroch e brigará com a Fiat Toro, Ford Maverick, Ram Rampage e a mais nova VW Tukan. Sua chegada nas lojas acontecerá em novembro de 2026, com quatro versões disponíveis: com tração 4×2 e 4×4, além de configurações com câmbio manual ou automático.
O VW ID.4 desembarcou no Brasil no segundo semestre de 2023 como parte do programa por assinatura Sign & Drive, com os prazos de 24 a 36 meses. Porém, com o crescimento dos carros elétricos no país (graças as marcas chinesas), o SUV finalmente estreia por aqui em versão única, por R$ 299.990 e seu lançamento aconteceu no Rock In Rio, no Rio de Janeiro (RJ).
A Volkswagen lançou nesta sexta-feira, 4, o utilitário esportivo elétrico ID.4 Pro, modelo 2027, durante evento no Rio de Janeiro. É o primeiro veículo 100% elétrico da marca a ser vendido diretamente pela fabricante no Brasil, sem o modelo de assinatura usado anteriormente.
Mesmo com o mercado sendo dominado cada vez mais pelos SUVs, ainda vemos os sedãs nas ruas. Afinal, eles são ótimos para quem quer um carro espaçoso e com um bom porta-malas, mas sem aquela altura dos crossovers. Com rivais como Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20 e VW Virtus, o Nissan Versa vale a pena?
Em sua quarta edição, o Festival Interlagos consolidou-se de vez como um mega evento. O que antes foi uma oportunidade para que a Imprensa e o público pudessem ver de perto um ou outro lançamento (com direito a testes na pista) tornou-se uma versão anual de um salão do automóvel.
No Festival Interlagos 2026, a Renault exibiu o novo Kwid 2027: o compacto de entrada passou por uma reformulação mais intensa para encarar as grandes mudanças do mercado automotivo, estimulado pela vinda de novas marcas chinesas e, também, pelo consumidor cada vez mais rigoroso quando o assunto é tecnologia, acabamento e preço.
