Ferrovia que venceu a Serra do Mar transformou a economia brasileira
Imagine transportar toneladas de grãos de café descendo uma montanha íngreme de 800 metros de altitude em um trecho de apenas 8 km, sob constante risco de deslizamentos. Foi nesse cenário que os engenheiros da São Paulo Railway (SPR) — a primeira ferrovia paulista, inaugurada em 16 de fevereiro de 1867 — criaram um sistema inovador para levar a produção até o Porto de Santos, transformando os rumos da economia brasileira.








