Goiânia realizará, na próxima segunda-feira (7), o tradicional desfile cívico-militar em comemoração à Independência do Brasil. A programação começa às 8h, na Avenida Tocantins, no Centro da capital.
Quem viaja pelas rodovias entre Goiânia e Brasília poderá encontrar uma estrutura diferente nos próximos anos. A ANTT aprovou o edital para a transferência do controle da concessionária responsável pela Rota do Pequi, com previsão de R$ 4,3 bilhões em obras.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o edital do processo competitivo que definirá o novo controlador da Rota do Pequi. O trecho reúne 211,6 quilômetros das rodovias BR-060 e BR-153, entre Brasília, no Distrito Federal, e Hidrolândia, na Região Metropolitana de Goiânia.
Um dos trechos mais importantes para quem mora em Goiânia, Aparecida de Goiânia e Anápolis é a BR-153, conhecida como Rota do Pequi, que se estende até Brasília, no Distrito Federal. Atualmente, o trecho está sob a administração da Triunfo Concebra, mas até o final do ano a concessionária responsável pode mudar.
A construção do Contorno Sudeste/Nordeste de Goiânia, trecho do Anel Viário que deverá ligar Hidrolândia a Terezópolis de Goiás e retirar parte do tráfego pesado da BR-153 do perímetro urbano da capital, teve a licitação suspensa pelo Tribunal de Contas da União (TCU).
Na última quinta-feira (20), o Tribunal de Contas da União (TCU) decidiu manter a suspensão da licitação para a construção do novo Anel Viário de Goiânia. O edital do processo de contratação foi lançado em junho pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O Tribunal de Contas da União (TCU) suspendeu a licitação de R$ 1,126 bilhão aberta pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para construir o Contorno Sudeste/Nordeste de Goiânia. A fiscalização identificou que a mesma intervenção já estava incluída entre os investimentos da Rota do Pequi, concessão formada por trechos das BRs 060 e 153 em Goiás e no Distrito Federal.
