Concessões de ferrovias atrasam e governo empurra leilões para 2027

O governo federal adiou a maioria dos leilões de oito concessões ferroviárias previstos para 2026, transferindo boa parte dos projetos para 2027. Os atrasos são atribuídos a ajustes técnicos, análises da ANTT e tramitações no TCU. Apenas três projetos ainda mantêm previsões de leilão para o ano corrente.
Pontos-chave
- Leilões de ferrovias previstos para 2026 foram majoritariamente adiados para 2027.
- Atrasos decorrem de estudos técnicos, minutas da ANTT e análises do TCU.
- Projetos como Fico-Fiol e Ferrogrão foram reprogramados para dezembro de 2026.
Contexto
O governo federal busca implementar uma nova política ferroviária nacional com instrumentos de segurança jurídica e financeira para atrair investidores.
Dados da matéria
Quando5 jun 2026
investimentos previstos na carteira de projetos de ferroviasR$ 140 bilhões
valores ligados às operações dos trechos ferroviáriosR$ 516 bilhões
extensão da ferrovia Fico-Fiol1.647 quilômetros
extensão da Ferrogrão933 quilômetros
Quem disse
“os cronogramas refletem a complexidade e o caráter inovador da nova política ferroviária nacional”
— Ministério dos Transportes
“É melhor fazer o processo com calma e bem-feito, mesmo que atrase um pouco, do que colocar algo no mercado que não atraia ninguém”
— Olivier Girard, sócio-diretor da Macroinfra
Fonte originalAlagoinhas Hojehttps://www.alagoinhashoje.com/concessoes-de-ferrovias-atrasam-e-governo-empurra-leiloes-p…Publicado originalmente em 5 de junho de 2026
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Resumo gerado com apoio de IA · google/gemma-4-31B-it-turbo · coletado em 31 out 2026 · 00h21
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